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  • [太陽公主號郵輪] 郵輪介紹&那些你想不到的行程.搭乘細節



    再有一次選擇機會,我還是願意與家人同行,搭乘遊輪共遊。
    已經多久沒有和家人一道出遊?毋須趕行程、只是在同一空間裡聊聊天、看看海,分享生活趣事。累了便各自回房休息,興致高昂的,便結伴逛逛新奇的各項設施。
    郵輪就是有這種魔力,以它的華麗與熱忱,將你與同行者的心緊密聯繫在一起。

    以下內容大致以簡單介紹太陽公主號郵輪為主,重點在於文末:你所不知道的搭乘遊輪的秘密。


    太陽公主號郵輪 登船流程

    搭乘遊客在基隆港務碼頭停車場下車後,便可進入港務大樓,陸續排隊通過海關。
    這隊伍會排得非常的長,需耐心等候。


    表定中午12點-15點是報到時間,但大家都一早就來排隊上船了,因為上船後可以至自助餐廳享用下午茶,台灣人不僅無所不排,還不會錯過任何可以吃buffet的機會。


    行李託運在一樓,海關在二樓,輕裝搭乘手扶梯上樓即可。



    這就是郵輪報到處,報到時熱鬧得跟菜市場一樣。
    一整列郵輪工作人員會協助遊客check in。
    請記得,郵輪上的消費皆以信用卡支付,請務必攜帶信用卡綁定船卡,待下船前再結總帳。
    一家人可以共同綁定一張信用卡,無須一人一張。


    Check in結束,過了海關,便會經由大樓走道登上郵輪。

    太陽公主號郵輪 房間介紹

    太陽公主號郵輪重七萬七千公噸,算是大型郵輪之一。
    房間數共可容納2500名遊客。
    在郵輪上的客房,幾乎和飯店一樣,是整排整排的房間,
    差別只在於郵輪的房間非常狹小。


    花了一小時通關登船後,行李已放置在各人房間門口,效率極高。


    若是巧遇遊客生日,便會有專屬氣球和祝賀門卡。 非常貼心。

    雙人房


    我們入住的是內艙,無窗
    雙人床房型的空間只有3坪,房間雖小,但是卻配有大型雙人床,佔掉房內大部分的空間。
    2大人加2個29吋大行李箱,一進房已經沒有可站立的空間,
    且2個行李箱是無法完全展開的。
    狹小程度堪比日本和香港的商務旅館。




    洗手間也幾乎比照日系規模,空間雖小但應有盡有。(無浴缸)

    三人房


    三人房皆為雙人房加床。
    各旅行社所賣的房價,幾乎都是第三人加床加價9900元
    無論遊客年紀,1歲也是這價錢)


    雙人房的空間,二小床會比雙人床的空間大的多。

    只是加張上鋪,變成了三人房。
    空間利用得非常厲害,
    但上下鋪的高度不高,一般成人坐在床上是必須彎腰駝背、坐不挺的。


    除了床鋪,另一面便是化妝櫃、衣櫃及廁所,
    整個空間就這樣,實在非常狹小。

    太陽公主號郵輪 公共空間 




    整個太陽公主號郵輪的空間設計,走的是比較老派的風格。
    金碧輝煌的,難怪老人家都很喜歡。
    設計是老派了些,但維護得很好,非常乾淨,也看不太出歲月的痕跡。



    上船後,啟航前,全船乘客必須接受安全逃生疏導教育,
    乘客分為許多批,在各公共空間集合,於是我們也順便參觀了賭場(casino)。
    佔大很大,平時進去玩的遊客著實不少。


    郵輪上有二個大型表演廳,真的非常的大,可容納數百位觀眾。


    頂樓甲板便是每艘遊輪最大的賣點。
    2個游泳池,三溫暖、露天劇院、河畔酒吧、躺椅、露天甲板等...,
    佔地之大,第一次見到時真會讓人瞠目結舌。


    5-8樓的中庭,是挑高設計。
    舞台中心的二台透明電梯,以及一旁的旋轉樓梯,讓我一度恍若置身鐵達尼號,
    試想百年前,這海上巨輪便已在海上航行,是多麼令人驚嘆,
    莫不怪富豪及有錢人們爭先恐後急欲搭乘。
    站在這中庭制高點的瞬間,突然懂得了當初富豪們的驕傲從何而來。


    啟航後的香檳派對,便在這中庭舉行。
    大多遊客會穿著較正式的服裝出席,觥籌交錯間,這派對初體驗實在有趣。


    平日裡也會安排各式各樣的表演活動。
    若不想費心記得各處的活動時程,只需聽著船上廣播,便可以一個接著一個活動的跑場,
    整天從早到晚,一點不無聊。


    在第四晚的晚上11點,郵輪也舉辦了告別派對。
    上百顆五彩氣球從天而降,熱鬧非凡,
    我們同行的嬰兒興奮得看傻了眼。




    閒來沒事時,趁著天氣好,我們會站或坐在郵輪走道及甲板上,
    就這樣看海、看夕陽。
    能有多少時光,就只是靜靜看著落日西沉,什麼也不用多想,
    出國的度假時光,總是特別美好。


    太陽公主號郵輪 餐廳

    太樣公主號遊輪上,大大小小的餐廳、酒吧,加計約有15個,令人目不暇給。
    除去自費酒吧、餐廳之外,
    這裡僅提及幾個較常去的免費餐廳。

    一、5樓里鎮西餐廳 (Regency Restaurant),6樓馬奎斯西餐廳 (Marcus Restaurant)

    這二間西餐廳一模一樣,主要是為了將遊客分流。
    供應早、晚餐,是極正式的西餐廳,
    出入建議著正式服裝(非短褲、拖鞋等休閒服裝)。
    皆採點餐式出餐。
    早餐時段:7:00-9:00 a.m.
    晚餐時段:5:30-7:30 p.m., 7:30-9:30 p.m.




    如同一般西餐廳,皆採套餐式。
    前菜、主餐、甜點都有許多選擇。
    (這張照片是第一晚的菜單,僅各一道菜。其它天的晚餐時間,菜色皆不相同,
    有許多選擇)
    若沒有吃飽,都可以再加點(未限制每人的點餐數量)。

    皆為 前菜
    我們連著四天晚上都在船上餐廳享用晚餐,
    因為日本物價高昂,又一早就必須回到船上,因此決定不浪費旅費,都在船上吃晚餐。

    這幾天我們每天都點不同的餐點,
    雖然都是先烹調好,點餐後很快就會端上的,
    但菜色並不馬乎。
    關於味道,的確不那麼色香味俱全,比起一般西餐廳來說,味道差得多,
    但仍是用心調製的成品。

    皆為 主餐,右為早餐稀飯
    在船上,我們僅對於清潔度、服務態度較重視,
    但對於食物的口味及數量,並不想要求過甚,
    畢竟人在海上,又要同時服務幾千位客人,
    不願對廚師有過於苛刻的標準,是一種基本的善意和尊重。


    西餐廳內,甜點的水準非常高。每一道都蠻好吃的。
    雖然偶有過甜的狀況,但我們吃過了所有甜點,基本上沒有雷品。

    二、5樓國際點心吧

    5樓中庭旁的點心吧,24小時全天候開放,
    僅提供輕食,沙拉、三明治、甜點、開水,共2個冰櫃,飲料需付費。


    大多時間處於需排隊、人滿為患的狀態。
    取完甜點後,可以到旁邊附設的一區沙發位坐下休息閒聊。



    甜點的水準依舊不錯,
    五天來也會天天更換不同的蛋糕,我們沒事時,便會晃到這裡來,吃點小東西,
    再去其它地方走走。

    三、14樓地平線自助餐廳


    自助餐廳開放時間為7:00 a.m.-11:00 p.m
    幾乎是全天候開放了。
    只要旅客肚子餓了,隨時可以到這裡用餐,非常便利。
    這種時候,便會覺得,貴桑桑的郵輪其實價格其來有自。

    自助餐廳佔地不大,卻得容納全船2500名遊客,用餐時其實一位難求,
    尤其是早餐、下午茶時間,很難找到室內有冷氣的位置。
    此外,餐點的味道普通、菜色和飲料都不算多,不若西餐廳般精緻。
    環境和餐點都不是太吸引人,因此我們很少到這裡用餐。

    最後提醒一點,
    船上的工作人員來自世界各地,與旅客的溝通皆以英文進行(尤其是餐廳),
    雖然有少數會講中文的船員,菜單及所有指標也都有中文,
    但還是需要基本的英文能力才能和工作人員溝通
    若是不懂英文的長輩單獨搭乘郵輪,無晚輩陪伴,在旅程中是有些辛苦的。

    太陽公主號郵輪 設施



    除了以上提及的之外,郵輪上還有許許多多設施和活動,
    若真要好好享受郵輪的設施,可以依據它一整天的活動及表演節目逐一參觀,不會感到無聊。

    你所不知道的搭乘遊輪的秘密

    一、郵輪搭乘適合族群&年齡

    搭乘郵輪出遊各有優缺點,普遍來說,年長長輩搭乘的意願較高。
    實際上,因為需配合郵輪抵港出航的時間,的確較不適合習慣自由行的旅客搭乘。

    另,許多爸媽會刻意選擇搭乘遊輪帶孩子出國玩,但建議待孩子7歲上小學後,再一同搭乘。因為郵輪的收費方式不同於飛機,只要孩子一出生,便必須收費,價格與大人相當,因此搭乘遊輪非常不划算。
    且夫妻+一子3人,必定是安排於三人房,但該房型皆為單人床,第三人的床為加床,且為上下鋪,完全不適合年紀尚幼的孩子睡。


    二、郵輪到港後島上實際旅遊時數

    這點鮮少有人提及,因此是這趟旅途中最失算的。
    因為,郵輪實際的下船回船時間,較公告版本每天少了約1-3小時
    若依照公告時間安排島上行程,會必須變更交通方式或放棄幾個景點。

    以太陽公主號郵輪2018年8月29日出航的這艘作為例子:

    2018/08/30 SUN PRINCESS 沖繩,那覇港大型旅客船バース(泊ふ頭8号岸壁)
    預定上岸時間:12:30-21:00,8.5小時
    實際上岸時間:13:30-20:30,7小時

    2018/08/31 SUN PRINCESS 奄美島,名瀬港(名瀬新港フェリーターミナル)
    預定上岸時間:08:00-16:00,8小時
    實際上岸時間:08:30-15:30,7小時

    2018/09/01 SUN PRINCESS 宮古島,平良港(沖泊)=>(旅客碼頭)
    預定上岸時間:12:00-20:00,8小時
    實際上岸時間:13:30-19:00,5.5小時


    ** 尤其宮古島那天,遊輪是停在宮古島的外海檢疫錨地,由船上放下救生艇一次接駁150位遊客進入平良港的旅客碼頭,光是依優先順序排隊下船就要一段時間;從第一位下船到最後一位,要超過2.5小時。
    但郵輪前晚卻僅公告11:15開始下錨、發放下船號碼牌,導致許多旅客以為那時間便可以下船了。
    可是陷阱來了:
    號碼牌提早發,我們11點拿到號碼牌時,已經是749號,扣除團體客之外,幾乎是最晚下船的幾批了。
    下錨後,還須等待一個多小時,取得日本政府的核准,才開始讓遊客下船。
    導致當天我們10點多便準備好下船,卻一直等到下午一點多才真正下船,搭接駁船上岸已經接近下午2點。
    且上船的最後一艘接駁船7點開出,需大排長龍才能上船。意即,6點前就必須回到港口排隊上船。
    因此,在宮古島上的時間,幾乎只有4小時左右

    一個慘痛的經驗提醒,搭乘郵輪出國玩,在岸上的觀光,只能淺嚐,不能期待太深


    三、郵輪一日遊跟團

    若不熟悉自由行旅行者,會選擇購買船上的一日遊行程,由船方安排日本旅行社導遊。
    但船上的一日遊行程非常昂貴,且時間較自由行少。
    沖繩本島:4.5小時,89美元起/人
    奄美島:6小時,149美元起/人
    宮古島:4小時:120美元起/人
    價格是市價的1.5-2倍
    若一行人每天跟團,花費著實非常嚇人。

    四、郵輪實際花費

    搭乘郵輪所費不疵,但實際上的花費,卻常未被估算到。
    尤其是每人每天都會被收取13.5美金的小費。(這是旅行社和郵輪公司都不會先說的秘密)
    船上還有非常多攝影師,隨時為遊客合影,
    遊客可以自由選擇是否購買紀念照片,每張14-20元美金(照片約A4大小)。
    所以消費不須付現,在行程的最後一天,會將帳單明細放在房間門口,以供確認。


    太陽公主號郵輪  花費總結(1人,台幣計算)

    旅費:26900元,內艙(公定價)
    小費:2025元(美金13.5元/天/人,共5天)
    島上交通費:1000元 / 人 (皆為計程車,4人分攤的均價)
    島上餐費:500元 / 人
    共計:30425元 / 人


    太陽公主號郵輪  島上行程(4名大人、1名2歲孩童)

    Day 1 2018.08.29 基隆港啟程(16:00
    * 上船-自助餐下午茶-全船逃生講習-啟航-國際點心吧-啟航香檳派對-晚餐-雜耍表演-歌舞秀

    Day 2 2018.08.30 沖繩本島(12:30-21:00

    * 下船-走路-國際通午餐-電車-奧武山公園-國際通-上船

    Day 3 2018.08.31 奄美大島(08:00-16:00
    * 下船-接駁公車-計程車-大濱海濱公園沙灘(Amami City Ohama Seaside Park)-名護市區 OO食堂午餐-AEON永旺超市購物-上船

    Day 4 2018.09.01 宮古島(12:30-20:00
    * 下船-與那霸前濱沙灘(よなはまえはま)-上船

    Day 5 2018.09.02 基隆港抵達(07:00
    * 早餐-下船

    太陽公主號郵輪停留地點地圖




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